Demontaż filtrów cząstek stałych

Posiadacze pojazdów osobowych na ropę naftową są zobowiązani do wymienienia co kilka lat filtra cząsteczek stałych. To właśnie ten filtr jest odpowiedzialny za oczyszczanie ropy z toksycznych substancji, które mogłyby negatywnie wpłynąć na pracę waszego silnika. Demontaż filtrów DPF, a następnie kupienie filtra i jego zamontowanie jest na nieszczęście dość drogie, dlatego wielu kierowców zwleka  z wymianą filtra.

Jest to na nieszczęście bardzo głupie zachowanie, gdyż w ten sposób możecie doprowadzić do poważnej niedociągnięcia waszego silnika. Koszt naprawienia silnika w samochodzie osobowym wyniesie was znacznie więcej, niż wstawienie nowego filtra. Zresztą w tej sytuacji wymiana filtra was nie ominie, więc za zwłokę możecie zapłacić dosłownie trzykrotnie więcej. Jeśli zauważyliście czarny dym z rury wydechowej, to czas najwyższy zająć się wymianą filtra DPF w waszym samochodzie osobowym.

 Filtr cząstek stałych jest głównym elementem instalacji umożliwiającej na jazdę samochodem osobowym na ropę naftową zamiast paliwa. Ropa naftowa jest o sporo bardziej korzystnym produktem, gdyż spala się wolniej. Użytkownicy aut na ropę naftową mogą więc rzeczywiście wiele zaoszczędzić swoich środków majątkowych w skali roczne, niemniej jednak również miesięcznej. Nic zatem dziwnego, że znacząca większość osób decyduje się na to bardzo popularne rozwiązanie. Na nieszczęście istnieje też pewna skaza tego rozwiązania, czyli postępujące uszkodzenie waszego silnika. Żywotność samochody jeżdżącego na ropę naftową jest niestety o kilka lat mniejsza, niż w przypadku jeżdżenia na benzynę.

Więcej informacji na stronie: naprawa dpf.